Рассмотрен априорный анализ возможной структуры бифуркационных границ в пространстве параметров применительно к известным стационарным режимам движения системы. Такой подход позволяет предсказать потенциально аварийные ситуации, обнаружить неизвестные ранее режимы, предложить эффективные алгоритмы управления
