В методических указаниях излагаются основы силового баланса и динамики торможения автомобильного колеса с эластичной шиной. Даны методики экспериментального определения радиуса качения в функции изменения нормальной нагрузки, а также выходных характеристик эластичной шины в функции проскальзывания при ее качении без увода в тормозном режиме. Методические указания предназначены для студентов, обучающихся по специальностям 150200 - ''Автомобили и автомобильное хозяйство'' и 230100 - ''Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт)''.
