|
libcats.org
Крейсер «Варяг»Мельников Рафаил МихайловичОГЛАВЛЕНИЕ: К читателю (3). Глава I. ОТЕЧЕСТВЕННОЕ СУДОСТРОЕНИЕ И ФЛОТ НА РУБЕЖЕ XIX-XX ВЕКОВ Особенности развития отечественного кораблестроения второй половины XIX века (7). В центре внимания - Дальний Восток (13). Разработка заданий на проектирование крейсера новой серии (17). Глава II. ЗАКАЗ КРЕЙСЕРА «ВАРЯГ» Заключение контракта с фирмой «Вильям Крамп и сыновья» (21). Наблюдающая комиссия (27). Завод фирмы «Вильям Крамп и сыновья» (29). Глава III. НА СТАПЕЛЕ Трудности проектирования (31). Особенности отдельных проектно-технических решений (37). Начало постройки (43). «Варяг» в списках флота (47). Комиссия просит подкрепления (49). Последние месяцы на стапеле (53). Глава IV. «ВАРЯГ» НА ПЛАВУ Спуск «Варяга» (56). Достройка и вооружение «Варяга» (58). Успехи и неудачи в океане (60). Расчеты и просчеты Чарльза Крампа (63). «Варяг» начинает кампанию (69). О том, как был «оштрафован» м-р Крамп (73). «Варяг» покидает Америку (76). Как был устроен «Варяг» (82). Глава V. КРОНШТАДТ - ПОРТ-АРТУР В родной гавани (94). В царском конвое (103). Секретное поручение (108). На орбите высокой политики (111). Глава VI. В СОСТАВЕ ЭСКАДРЫ ФЛОТА ТИХОГО ОКЕАНА Новый разведчик эскадры (116). Активная боевая учеба (121). Заботы и тревоги 1902 года (127). В вооруженном резерве (134). Инспекторский смотр (139). Новый командир (141). «Варяг» и проблемы судового машиностроения (143). В строю эскадры (148). Жаркое лето в Порт-Артуре (153). Тучи над Желтым морем (159). В боевой окраске (162). Приговор котлам Никлосса (175). Последние дни с эскадрой (177). Глава VII. ...И ПРЕД ВРАГОМ НЕ СПУСТИЛИ СЛАВНЫЙ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ! В Чемульпо и Порт-Артуре перед грозой (179). Ультиматум Уриу (186). Бой (194). Возвращение на Родину (216). Спасательные работы в Чемульпо (225). Глава VIII. СНОВА ПОД РУССКИМ ФЛАГОМ Возвращение «Варяга» (227). Отдельный отряд судов особого назначения (235). В тревожном Средиземноморье (241). Испытание в Атлантике (243). На страже Мурмана (247). Красный флаг над «Варягом» (251). Судьба корабля (259). Эпилог (261). Указатель литературы (267). Указатель имен (269). Указатель кораблей (276). Аннотация издательства: Настоящее издание, в отличие от первого, вышедшего в 1975 г., представляет собой монографию, написанную с широким привлечением новых архивных документов и учетом замечаний и многочисленных пожеланий читателей. Для широкого круга судостроителей и всех, кто интересуется историей отечественного флота и судостроения.
Популярные книги за неделю:
#2
В.Бекетов, К.Харченко. Измерения и испытания при конструировании и регулировке радиолюбительских антенн (djvu)
4.82 Mb
#4
Самодельные детали для сельского радиоприемникаАвторы: З.Б.Гинзбург, Ф.И.Тарасов.Категория: радиоэлектроника
1.40 Mb
Только что пользователи скачали эти книги:
#6
Технологическое оборудование машиностроительных производств: Учеб. пособие для машиностроит. спец. вузовА.Г. Схиртладзе, В. Ю. Новиков
12.66 Mb
#8
Безопасность жизнедеятельности в машиностроенииВ. Г. Еремин, В. В. Сафронов, А. Г. Схиртладзе, Г. А. Харламов
6.75 Mb
#10
Оборудование машиностроительных предприятий: УчебникСхиртладзе А.Г., Выходец В.И., Никифоров Н.И., Отений Я.Н.Категория: Машиностроение
1.58 Mb
|
|