Radführungen der Straßenfahrzeuge: Kinematik, Elasto-Kinematik und Konstruktion

Das Buch liefert eine l?ckenlose, anschauliche und theoretisch fundierte Darstellung der Wirkungsweise von Radaufh?ngungen. Konstrukteure, Versuchsingenieure und Berechnungsingenieure finden darin das notwendige R?stzeug zur kinematisch und elasto-kinematisch einwandfreien Entwicklung. Am Anfang stehen ?berlegungen zur Systematik der Radaufh?ngungen sowie zur kinematischen Analyse, ein ?berblick ?ber die wichtigsten Reifeneigenschaften und eine Betrachtung sowohl der Federungs- und D?mpfungssysteme als auch der Elemente des Antriebsstranges (Gelenkwellen und Vorgelegegetriebe) in ihrem Zusammenspiel mit der Radaufh?ngung. Mit diesen Grundlagen werden typische Lastf?lle wie Antrieb und Bremsung oder Kurvenfahrt und ihre Wechselwirkungen mit der Radaufh?ngung untersucht, wobei die Bedeutung der Elasto-Kinematik mit einem eigenen Kapitel unterstrichen wird. Da heute kein Fahrzeug mehr ohne elektronische Regelsysteme auskommt, gibt die dritte Auflage des Buches einen ?berblick ?ber diese Systeme.