От издателяАвтомобиль ГАЗ-АА 4х2 и его модернизированный вариант ГАЗ-ММ были массовыми грузовиками Красной армии в течение всей войны. Лишь с 1943 года Красная армия стала получать по ленд-лизу автомобильный транспорт из Канады, Великобритании и США. ГАЗ-АА (полуторка) представлял собой доработанную под руководством инженера В.А.Грачева лицензионную копию американского грузовика Форд АА образца 1929 года. Благодаря серийному конвейерному производству ГАЗ-АА и ГАЗ-ММ был самым массовым грузовиком, да и, вообще, автомобилем в предвоенном СССР и в Красной Армии (свыше 151 100 автомобилей было выпущено к 20 июню 1941 года). АМО (ЗИС)-5 стал дальнейшим развитием 2,5-тонного грузовика АМО-3 (фактически представлявшей собой собранный на АМО из американских машино-комплектов грузовик Autocar-5S), в свою очередь скомпонованный из агрегатов различных известных американских производителей. Конструкция грузовика АМО(ЗИС)-5 была фактически заново создана конструкторами, при этом основной упор при переносе американской модели на отечественную почву был сделан на упрощении и повышении ремонтопригодности конструкции при одновременном увеличении грузоподъёмности и проходимости. Всего было построено на всех автозаводах 352051 грузовик, из них 81646 автомобилей – в годы войны.

Скачать книгу бесплатно (pdf, 40.43 Mb)

---

Читать «Грузовики Красной Армии 1941-1945»