В дополнение к публикации Armored Trains: Данный вид военной техники получил в нашей стране наибольшее развитие: за ХХ век количество "стальных крепостей ", построенных на территории России и СССР, было больше, чем в остальных странах мира, вместе взятых! Выбор в качестве объекта рассмотрения советских бронепоездов довоенной постройки не случаен: они как бы разделяют собой две эпохи - Гражданскую и Великую Отечественную войны. Созданные с учетам опыта боев 1918-1922 годов, они послужили основой для проектирования и изготовления новой, более совершенной, матчасти в 1941-1945 годах. Еще одним критерием выбора темы данной работы стало небольшое (по сравнению с Гражданской и Великой Отечественной войнами) количество изготовленных в 30-е годы бронепоездов и их достаточно единый типаж.Примечание: страницы с чертежами и цветные вкладки (JPG) присутствуют в PDF как "вложенные файлы ". Фронтовая иллюстрация на натахаус: Трофеи в Красной Армии Бои у реки Халхин-Гол Прелюдия к "Барбароссе " Бронеавтомобили Красной Армии в боях 1936-1945 гг. Советский тяжелый танк КВ История танка КВ 1941: Бои в Белоруссии 1941: Бои на Украине Первые "Тигры ", "Тигр " крупным планом Танковые асы СССР и Германии Танки-амфибии Многобашенные танки РККА Самоходная артиллерия Красной Армии
