Зимняя война 1939-1940 г.г., проходившая в лесистой местности в обстановке тяжелого зимнего
бездорожья, выявила острую необходимость в небольшом, предельно простом и дешовом, но
очень надежном и подвижном легковом автомобиле повышенной проходимости. Ничего подобного
в армии до сих пор не было. Истории создания и эксплуатации первых советских "джипов" (хотя
такого термина тогда не было) и посвящен данный выпуск.
Вызвали ведущего конструктора автомобиля ГАЗ-61 Грачева в Москву. Показали фото в американском журнале с поднимающимся по ступеням Белого дома "Бантамом" и сидящими в нем военными. И приказали сделать такой же. Так появился ГАЗ-64 - первый отечественный многоцелевой полноприводной автомобиль высокой проходимости, разработанный в рамках той же концепции, что и зарубежные аналоги, но без каких-либо конструктивных заимствований.
Попав на фронт, ГАЗ-64 довольно скоро встретил "конкуренцию" со стороны анологичных американских легковых вездеходов: "Bantam BRC-40", "Willys MB", "Ford GPW", поставляемых по ленд-лизу с весны 1942года. И надо отметить, что сравнение с ними по основным показателям "газик" вполне выдерживал. Это наглядно подтвердили сравнительные испытания на Кубинском полигоне и не совсем разумные во фронтовых условиях соревнования между указанными
автомобилями по "перетягиванию каната", в которых ГАЗ-64 при всех своих недостатках неизменно выходил победителем.

Содержание:
ГАЗ-64 - История создания, особенности конструкции, чертежи, фото ............стр 3-14
ГАЗ-67 и его модификации............................................................................стр 15-24
Автомобиль АР-НАТИ.....................................................................................стр 25-31
Бронеавтомобили БА-64/БА-64Б (на базе ГАз-64/ГАЗ-67Б)..............................стр 32-54
Модификации БА-64,опытные образцы..........................................................стр 55-63
Заключение,источники.................................................................................стр 64

Другие выпуски "Армады" на сайте:
Армада1 - Первые советские танки.
Армада2 - истребитель И-16.
Армада3 - Штурмовое орудие SturmGeschutz III
Армада4 -
Бронированный штурмовик Ил-2.
Армада5 - Пантера - Pz.Kpfw V.
Армада6 - Танки ИС
Армада8 - Воздушный корабль "Илья-Муромец".
Армада9 - Танки БТ.Часть 1.
Армада10 - Истребитель МиГ-15
Армада11 - Истребители Ла-7 Ла-9 Ла-11
Армада12 - Тяжелое штурмовое орудие "Фердинанд"
Армада13 - Пикирующий бомбардировщик Пе-2.Часть 1.
Армада14 - Танки гражданской войны.
Армада15 - Танки БТ.Часть 2.
Армада16 - Сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22.
Армада17 - Танки БТ.Часть 3.
Армада18 - Пикирующий бомбардировщик Пе-2.Часть 2.
Армада19 - Торпедные катера серии Г-5.
Армада21 - Истребитель-бомбардировщик Су-17.
Армада22 - Самолеты-разведчики P-5 и P-Z.

Скачать книгу бесплатно (pdf, 9.92 Mb)

---

Читать «Вездеходы РККА»