Для настоящей работы использованы в основном материалы иностранной печати во времена Второй мировой войны и после ее окончания. В книге освещены лишь основные эпизоды крейсерских операций, которые позволяют, однако, выявить общую авантюристичность германской теории крейсерской войны. В книге совершенно не затронуты ни деятельность подводных лодок на коммуникациях (что, безусловно, требует обобщения в виде самостоятельной темы), ни действия отдельных рейдеров из числа вспомогательных судов, вооруженных и оборудованных для борьбы с судоходством и являвшихся значительными дополнительными силами, предназначавшимися для ведения крейсерской войны. В настоящей работе мы не ставим себе задачи подробного разбора боевой деятельности английского флота и тем более действий английского Адмиралтейства и правительства, а лишь ограничиваемся попутными замечаниями, имеющими прямое отношение к теме. Однако мы надеемся, что и в таком виде настоящая работа принесет пользу офицерам нашего флота при изучении опыта Второй мировой войны на море.
